Mazda CX-8 sẽ bị khai tử trong năm nay?

Hiện chưa rõ số phận của dòng xe Mazda CX-8 tại các thị trường khác nhưng nhiều khả năng đây sẽ là dấu chấm hết dành cho mẫu SUV cỡ D cũng đang được bán tại Việt Nam.

Thông tin này từng được đồn đoán kể từ khi Mazda công bố Báo cáo kết quả tài chính quí II của năm tài khóa 2022. Theo đó, CX-8 đã không xuất hiện trong danh sách những mẫu crossover sẽ được bán tại 3 thị trường lớn là Bắc Mỹ, châu Âu và Nhật Bản.

Sau hơn một năm, có vẻ như tin đồn về việc CX-8 bị khai tử sắp trở thành sự thật khi các đại lý ở Nhật Bản cho biết mẫu SUV này sẽ bị loại bỏ khỏi danh sách xe phân phối ở thị trường quê nhà từ tháng 8 năm nay. 

Bên cạnh đó, một nguồn tin cũng hé lộ rằng Mazda CX-80 sẽ là cái tên thay thế CX-8 ở phân khúc SUV/CUV cỡ D, chính thức ra mắt tại Nhật Bản vào cuối năm nay.

Nhiều khả năng mẫu xe mới này sẽ xuất hiện tại Triển lãm Phương tiện di động Nhật Bản 2023 diễn ra từ 26/10 – 5/11.

Tương tự 3 dòng xe đã ra mắt là CX-50, CX-60 và CX-90 thì CX-80 cũng thuộc dòng sản phẩm Large Product của thương hiệu Mazda.

Trong đó, CX-60 và CX-80 sẽ dành cho các thị trường ngoài Bắc Mỹ như châu Á – Thái Bình Dương và châu Âu. Nếu như CX-60 là crossover 2 hàng ghế thì Mazda CX-80 mới lại được trang bị nội thất 3 hàng ghế giống đàn anh CX-8.

Theo đồn đoán, mẫu xe thay thế CX-8 sẽ dùng chung động cơ với “đàn anh” CX-90. Nếu đúng như vậy thì CX-80 sẽ trình làng với 2 tùy chọn hệ truyền động, bao gồm:

• Động cơ xăng 6 xy-lanh, dung tích 3.3L đi kèm công nghệ mild-hybrid, cho đầu ra công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Biến thể động cơ này sẽ được trang bị hộp số tự động 8 cấp.
• Hệ truyền động PHEV với sự kết hợp của máy xăng 4 xy-lanh dung tích 2.5L cùng một mô-tơ điện cho tổng công suất lên mức 323 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Đi kèm là cụm pin 17,8 kWh và hộp số tự động 8 cấp.

Dự kiến, Mazda CX-80 sẽ có giá cao hơn CX-8 hiện đang bán tại thị trường Nhật Bản, lý do bắt nguồn từ động cơ. Giá xe Mazda CX-80 bản cao cấp nhất tại Nhật Bản rất có thể sẽ lên đến 6 triệu Yên (khoảng 1,002 tỷ đồng) thay vì 4,4 triệu Yên (737 triệu đồng) như CX-8 hiện nay.

Hiện chưa có thông tin gì về việc Mazda CX-80 sẽ bán tại thị trường Việt Nam.

Trong khi đó, phiên bản hiện tại của Mazda CX-8 ra mắt thị trường từ năm 2019 như một sự thay thế cho “đàn anh” CX-9 đã rút lui trước đó. Xe hiện đang được công ty THACO lắp ráp và phân phối chính hãng với 4 phiên bản cùng mức giá từ 1,08 – 1,27 tỷ đồng.