Đọc bài viết ‘Đăng kiểm ôtô cần theo cả thời gian và km’, tôi hoàn toàn đồng tình với quan điểm này. Tôi không thấy ở nước nào như nươc ta, chu kỳ đăng kiểm một chiếc xe lại ngắn đến kỳ lạ.
Ví dụ, để so sánh, một chiếc xe cá nhân chở người, ở Việt Nam, sẽ phải kiểm định lần đầu, rồi 30 tháng sau kiểm định tiếp, sau đó là mỗi kỳ 18 tháng. Từ năm thứ 7 đến 12 là mỗi kỳ 12 tháng. Từ năm thứ 12 đến 15 là mỗi kỳ 6 tháng và từ năm thứ 15 là mỗi kỳ 3 tháng.
Trong khi ở Nhật Bản và Hàn Quốc, chiếc xe chỉ phải kiểm định lần đầu tiên trong thời gian 4 năm từ khi mua mới, sau đó mỗi 2 năm kiểm định một lần. Con số tương tự ở Singapore là 3 năm từ khi mua sẽ kiểm định lần đầu, sau đó là mỗi 2 năm, từ năm thứ 10 là hàng năm.
Ở các quốc gia trong cộng đồng châu Âu cũng tương tự như Hàn Quốc và Nhật Bản, kiểm định lần đầu sau 4 năm, và sau đó là chu kỳ 2 năm. Thậm chí, Malaysia không bắt buộc phải kiểm định đối với xe cá nhân, chỉ bắt buộc kiểm định với xe chở khách.
Với một chiếc xe 20 năm tuổi, ở Việt Nam sẽ phải kiểm định 36 lần, ở Singapore là 15 lần, ở Nhật, Hàn Quốc và EU là 9 lần. Chúng ta đều có thể nhận thấy chu kỳ đăng kiểm ngắn ở Việt Nam là khó hiểu đến thế nào.
Độc giảSơn Nam
